軌道交通青年

近日，由寧波市軌道交通集團聯合寧波中車軌道交通裝備公司研發的國內首創全自動駕駛車輛應急安全裝置首次亮相。該裝置是應用于軌道交通車輛端部承擔緊急疏散功能的系統，有效提高了緊急情況下乘客的疏散效率，目前已在8號線電客車上試用，下一步將在全國其他城市推廣與應用。

自動化程度高

提升安全逃生效率

城市軌道交通大部分穿行于地下，遇到火災、雨水倒灌等突發事故時，如何在最短時間內從電客車內部疏散乘客？全自動駕駛車輛應急安全裝置有效解決了這個難題。

在現場，小編看到工作人員在司機室拉下解鎖請求裝置，只見車頭的疏散門自動打開，救生坡道自動彈出降落地面。“傳統的電客車逃生疏散門開啟需要2分鐘，回收時長10分鐘。采用應急安全裝置，開啟僅需20秒，回收時長僅2分鐘。”相關負責人表示，應急安全裝置相當于給疏散門系統接上“大腦、眼睛與耳朵”，實現系統的智能化、自動化。

據介紹，該裝置采用了智能控制設計，具備OCC遠程授權控制功能和防誤觸功能，在檢修時可通過數據分析向運營方提供基本的檢修建議，實現了智能檢修與智能運維。此外，相較傳統疏散門，裝置新增了采集信號和輸出動作指令的監測回路。

在結構上，優化改進了傳統疏散門扇寬度及開度，保證了車輛前端頭罩完整性，擴大司機室的視野，外觀上也更加美觀大方。經專家認證，產品的安全性、簡便性和功能完整性達到國內技術領先水平。

加快科研成果產業化

計劃全面應用于新線

全自動駕駛車輛應急安全裝置適用于標準A/B型地鐵車輛。經專家鑒定，產品的安全性、簡便性和功能完整性達到了國內技術領先水平。新裝置的應用將為寧波市民提供更加安全可靠、綠色舒適的軌道交通出行體驗。

據悉，該裝置擁有專利20余項，下一步將進一步優化產品，加快科研成果產業化，計劃全面應用于我市軌道交通第三期6、7、8號線電客車，并推廣至全國其他城市開展應用，以高水平安全保障城市軌道交通行業高質量可持續發展。